Se conosci un po’ il mondo dei monopattini elettrici saprai che la stragrande maggioranza di questi sono a trazione anteriore. Il motore elettrico si trova integrato nella ruota davanti. Il motivo di questa scelta è una maggior sicurezza (la trazione anteriore è più facile da controllare in curva) e minori costi di produzione. Fortunatamente esistono anche alcuni monopattini a trazione posteriore, in inglese detti rear-wheel drive (RWD) electric scooter. Se ne stai cercando uno sei nel posto giusto: ecco la lista dei migliori monopattini elettrici a trazione posteriore del 2022!
Monopattino Elettrico a trazione posteriore: i vantaggi
Guidare un monopattino elettrico a trazione posteriore ha diversi vantaggi tra i quali:
- guida più divertente e più sportiva
- più spinta del motore elettrico in salita
- frenata più stabile
Migliori Monopattini Elettrici a trazione posteriore
Ninebot Max G30E II
Ninebot Max G30E II (seconda generazione) è qualitativamente il miglior monopattino a trazione posteriore. Si tratta della versione aggiornata dell’ottimo Ninebot G30E. Forse è il caso di dirlo: questo monopattino elettrico non è solo un monopattino elettrico. Ha caratteristiche tecniche di punta, è tecnologicamente avanzato, affidabile e, grazie alla trazione posteriore, è anche divertente da guidare. Tra le caratteristiche distintive troviamo:
- autonomia da 65km con una carica (dai miei test 55km reali)
- freno anteriore a tamburo e posteriore e-ABS
- pneumatici tubeless da 10 pollici
- resistenza all’acqua
- app dedicata per statistiche sull’uso e blocco antifurto
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Ducati Scrambler Cross E-Sport
Ducati Scrambler è un mostro di potenza. Il suo motore da 500W sfiora il limite della legalità in Italia (la potenza massima definita per legge su suolo pubblico è proprio 500W). Questo monopattino non ha paura dei terreni più scomodi e nemmeno dei percorsi in pendenza. Il motore è integrato al posteriore. Principali caratteristiche:
- batteria comodamente estraibile
- autonomia fino a 45km (test effettuato a velocità di crociera 15km/h, quindi al massimo della velocità l’autonomia sarà inferiore)
- gomme fat tubeless off-road
- doppio faro LED anteriore
- doppio freno a disco anteriore + posteriore
- prestigioso marchio DUCATI sfoggiato sul telaio!
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Ninebot Max G30LE II
Ninebot G30LE II vuole portare tutte le prestazioni e le caratteristiche del fratello maggiore che è in cima a questa classifica ad un prezzo più contenuto ed un peso più ridotto.
Questo monopattino è studiato per chiunque abbia bisogno di un mezzo che sia, oltre che piacevole da guidare, anche sufficientemente leggero e pratico da trasportare quando non è in uso. Il monopattino pesa circa 17kg, contro i 19kg del fratello maggiore.
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Nota: tutti i monopattini della classifica raggiungono la velocità massima di legge pari a 25km/h su suolo pubblico. Tutti i monopattini elettrici dovranno montare indicatori di direzione (frecce) dal 1 gennaio 2024.
Prosegui la lettura scoprendo la mia top 10 dei migliori accessori per il tuo monopattino elettrico!
Le foto in articolo appartengono ai rispettivi proprietari: Ninebot e Ducati