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Alcuni dei ricambi che più spesso potrebbero servirti se usi molto il monopattino elettrico sono le camere d’aria e gli pneumatici. In questo articolo ti mostro i ricambi di camere d’aria e i miei pneumatici preferiti per Xiaomi PRO 2 , Xiaomi 1 S e Xiaomi Essential. In fondo all’articolo ti svelerò anche un piccolo trucchetto per non forare mai!

Ricambio camera d’aria per Xiaomi PRO 2 / 1S

Se hai forato o se hai solo bisogno di un paio di camere d’aria extra per il tuo Xiaomi PRO 2 o Xiaomi 1S, il mio consiglio personale è il kit di camere d’aria AGPTEK:

Il kit contiene due camere d’aria da 8.5 millimetri e due stick in metallo per sollevare lo pneumatico ed estrarre la camera d’aria. La sostituzione, ahimè, non è semplicissima. Ti consiglio di dare un’occhiata a questo video tutorial.

Puoi comprare il kit di camere d’aria per Xiaomi Pro 2 e Xiaomi 1S a questo link!

Ricambi pneumatici per Xiaomi PRO 2 / 1S

Se vuoi sostituire gli pneumatici del tuo Xiaomi PRO2 o Xiaomi 1S puoi scegliere tra pneumatici per camera d’aria (come quelli standard originali) oppure pneumatici pieni, senza camera d’aria e quindi senza possibilità di foratura. Ricorda che questi pneumatici ammortizzano meno le imperfezioni dell’asfalto.

Pneumatici pieni per Xiaomi PRO 2 e 1S

Le gomme piene che ti consiglio per il tuo monopattino Xiaomi (compatibili con PRO2, 1S, Essential, PRO, M365) sono quelle di Topown che puoi comprare qui.

Questo kit di gomme piene è composto da due pneumatici a nido d’ape da 8,5 pollici e tre attrezzi per la rimozione delle vecchie gomme e l’installazione delle nuove.

Pneumatici per camera d’aria compatibili con Xiaomi Pro 2 e 1S

Questi pneumatici da 10 pollici (più grandi degli originali!) sono compatibili con tutti i modelli di monopattino Xiaomi. I vantaggi di montare pneumatici più grandi sono la miglior stabilità e il miglior comfort di viaggio.

Un piccolo trucco per non forare mai

Non ti piace l’idea delle gomme piene, ma allo stesso tempo non vorresti mai correre il rischio di forare le gomme con camera d’aria del tuo monopattino? Ecco un piccolo trucco per ridurre al minimo il rischio di forature con solo 5€!

Questo prodotto si chiama Slime, si tratta di un sigillante antiforatura per pneumatici. Generalmente si usa quando non si ha tempo o modo di riparare un imprevisto foro nella gomma. La sua azione sigillante, però, funziona anche per prevenire ed evitare le forature, se applicato quando lo pneumatico è integro.

Vuoi saperne di più? Leggi il mio articolo completo sullo slime sigillante per evitare forature qui

L’articolo sui ricambi di camere d’aria e pneumatici per Xiaomi Pro 2, Xiaomi 1S ed Essential termina qui, spero ti sia stato utile!

Se toccando il monopattino elettrico ti sembra troppo caldo o sei incorso nella spia accesa di surriscaldamento, il tuo monopattino potrebbe avere qualche problema. In questo articolo vediamo come scoprire le cause di un surriscaldamento eccessivo del monopattino e come capire se il monopattino ha subìto danni dal calore. Non ti preoccupare, se il tuo monopattino è troppo caldo ecco cosa fare!

Monopattino elettrico troppo caldo o surriscaldato: le cause

Sono tante le cause che possono aver portato al surriscaldamento del tuo monopattino, ecco la lista completa:

• sole e calore esterno. Se hai lasciato il monopattino durante una calda giornata estiva sotto il sole o in un luogo chiuso dove si accumula calore (es: baule dell’auto), il surriscaldamento del monopattino può essere semplicemente dovuto all’alta temperatura dell’ambiente esterno;
• lunghe percorrenze. Se, con temperature esterne alte, hai percorso molti km sul monopattino senza fermarti un attimo, il naturale surriscaldamento potrebbe semplicemente essere dato dall’uso prolungato del monopattino;
• salita ripida. Se il monopattino scotta dopo una salita molto ripida, il motore potrebbe essersi sforzato troppo e aver generato un eccesso di calore;
• dopo la ricarica. nel caso di monopattino leggermente caldo usato subito dopo una lunga ricarica, è tutto normale: la ricarica scalda la batteria al litio del monopattino.

Questi sono quindi i principali motivi del perchè un monopattino elettrico si scalda o surriscalda. Vediamo ora le soluzioni.

Soluzioni al surriscaldamento del monopattino

Innanzitutto è necessario comprendere se il tuo monopattino ha veramente problemi di surriscaldamento o se si tratti di una situazione non anomala.

Finchè il tuo monopattino è solo leggermente caldo dopo una corsa, non preoccuparti. E’ una condizione perfettamente normale.

Se, invece, il tuo monopattino si è spento (è andato in protezione) per eccesso di calore:

• reinstalla il firmware originale da qui, qualora tu lo avessi modificato
• spegni e lascia raffreddare il monopattino in un luogo fresco per almeno un giorno, ricaricalo fino al 70% e controlla se il problema persiste
• se il problema persiste chiedi aiuto all’assistenza in garanzia o testa la batteria con un multimetro per controllare che funzioni correttamente.

Oltre quale temperatura si danneggia il monopattino?

Per rispondere a questa domanda bisogna capire quale dei componenti del monopattino si danneggerà per primo per eccesso di calore. La risposta è senza dubbio la batteria.

La batteria al litio dei monopattini elettrici è progettata per operare fino a un massimo di 50 gradi C. Oltre questa temperatura il tuo monopattino potrebbe andare in protezione e spegnersi proprio per permettere alla batteria di raffreddarsi senza creare danni.

(eccoti qualche consiglio per massimizzare la vita della batteria del tuo monopattino o e-bike)

Il motore, invece, è un componente molto più resistente al calore. I motori dei monopattini elettrici hanno limiti di temperature massime (safe temperature) molto elevate: fino a più di 70-80 gradi C. Non dovresti preoccupartene a meno di situazioni eccezionali.

Quali sono i metodi di dissipazione del calore di un monopattino elettrico?

Un’altra domanda interessante è proprio capire in quale maniera un monopattino elettrico dissipa il calore che produce e cosa puoi fare per facilitare la dissipazione.

1. ricarica sempre la batteria in un luogo non eccessivamente caldo nè freddo, idealmente compreso tra 15 e 25 gradi
2. ricarica la batteria il meno possibile oltre il 70-80%
3. fai passare qualche decina di minuti tra la fine della ricarica e la tua corsa
4. non lasciare il monopattino al sole per troppo tempo
5. non affrontare salite troppo ripide senza aiutare il monopattino con la spinta del piede

Spero che questo articolo ti sia stato utile, ora sai cosa fare se il tuo monopattino ha problemi di surriscaldamento o ti sembra troppo caldo. A presto!

Foto nella copertina di Nostra Damot su Unsplash

L’inverno si avvicina, e con esso freddo, ghiaccio e maltempo. E’ probabile che userai meno spesso il tuo monopattino elettrico, e forse anche con più attenzione. Presta attenzione al periodo invernale, perchè certe situazioni possono danneggiarlo irreparabilmente. In questo articolo guida voglio darti alcuni preziosi consigli “invernali” per mantenere al meglio il tuo monopattino durante l’inverno. Iniziamo subito!

Perchè il monopattino elettrico teme l’inverno?

Sono tanti i motivi per cui i mesi invernali sono un acerrimo nemico dei nostri monopattini:

• il maltempo, soprattutto la pioggia e gli acquazzoni, possono essere un problema per un monopattino parcheggiato all’esterno
• il freddo: è assolutamente sconsigliato caricare la batteria al litio a temperature troppo basse
• umidità: lasciare il monopattino in un luogo troppo umido per tutto l’inverno può causare danni seri ai circuiti

Principali consigli per usare e conservare il monopattino in inverno

Ecco quindi la lista di tutte le cose da fare (o non fare) per conservare al meglio il monopattino elettrico durante l’inverno:

• Decidi dove riporre il monopattino quando non lo usi: deve essere un luogo ben riparato, asciutto e la temperatura non dovrebbe mai scendere sotto i 5 gradi Celsius;

• Asciuga il monopattino accuratamente dopo ogni uso sotto la pioggia. Per farlo asciugare mettilo in un luogo caldo, evita di usare il phon ad una temperatura troppo alta, trovi più dettagli qui

link cover Ninebot ES1 / ES2 / E22E / E25E

link cover Xiaomi M365 e PRO

• proteggi il monopattino con una cover per il display quando lo usi in inverno;

• Se decidi di lasciare spento il monopattino per diverse settimane, spegnilo con la batteria tra il 50% e il 60% di carica. Conservare la batteria troppo carica o troppo scarica fa degradare il litio e di conseguenza perdere capacità;

• Se non hai modo di conservare il tuo monopattino in un posto tiepido e asciutto, estrai la batteria per non esporla al freddo (controlla che non invalidi la garanzia);

• Se hai le gomme con camera d’aria e decidi di tenere il monopattino fermo per un po’, non parcheggiarlo sulle gomme ma appendilo al muro con un supporto per monopattino. Il motivo? Il peso del monopattino non graverà sulle camere d’aria che altrimenti si rovinerebbero;
  puoi comprare il supporto anche da questo link

• Se decidi di lasciare il monopattino in garage o in giardino a lungo, può essere una buona idea coprirlo con un telo per bici di protezione in modo da proteggerlo da umidità e polvere;

Ora sai tutti miei consigli invernali e saprai come riporre il monopattino elettrico in inverno! Spero che questo articolo ti sia stato utile per capire come proteggere il monopattino dal freddo e dell’umidità invernale, in attesa della primavera!